میرنیوز
آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از تایرهای خودرو برقی ۲۰ درصد بیشتر از خودرو بنزینی است
2023-07-21T10:05:41+03:30
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در سال‌های اخیر، وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به عنوان راه حلی پایدار برای مسائل زیست‌محیطی ناشی از خودروهای بنزینی سنتی مورد ستایش قرار گرفته‌اند. با این حال، تحقیقات جدید نشان می‌دهد که خودروهای برقی ممکن است از طریق "تایرهایشان" هزینه زیست‌محیطی پنهانی داشته باشند.
متخصصان هشدار داده‌اند که لاستیک‌ها اغلب در بحث‌های مربوط به آلودگی نادیده گرفته می‌شوند و این درحالی است که مقدار قابل توجهی مواد شیمیایی و میکروپلاستیک را در محیط آزاد می‌کنند.
دانشمندان می‌گویند مشخص شده است که تایرهای خودروهای برقی تا 20 درصد بیشتر از خودروهای بنزینی آلودگی تولید می‌کنند و دلیل این آلایندگی بیشتر این است که خودروهای برقی سنگین‌تر هستند و یکی از عوامل کلیدی که به سطوح بالاتر آلودگی منجر می‌شود، وزن کلی خودروهای الکتریکی است. به طور معمول، خودروهای الکتریکی سنگین‌تر و سریع‌تر از خودروهای گازسوز شتاب می‌گیرند که منجر به افزایش ریزش ذرات ریز در هوا همزمان با سایش و فرسودگی لاستیک‌ها می‌شود.
شرکت تحقیقاتی Emissions Analytics آزمایش‌های جاده‌ای را انجام داد و دریافت که در شرایط عادی رانندگی، از چهار لاستیک جدید یک خودروی بنزینی حدود 73 میلی‌گرم در هر کیلومتر جدید کاهش می‌یابد. در مقابل، یک وسیله نقلیه الکتریکی مشابه 15 میلی‌گرم اضافی در هر کیلومتر کاهش می‌دهد که افزایش آلودگی آن تقریباً 20 درصد بیشتر است.
نیک مولدن؛ بنیانگذار و مدیرعامل Emissions Analytics، به دیلی میل توضیح داد: "افزایش آلودگی به دلیل ترکیبی از وزن خودرو و گشتاور است. موتورهای الکتریکی به دلیل توانایی خود در شتاب‌گیری بسیار سریع شناخته شده‌اند، اما همراه با وزن زیاد خودرو، این امر منجر به ساییدگی و پارگی بیشتر لاستیک‌ها می‌شود.
مولدن همچنین اشاره کرد که وزن یک خودروی الکتریکی معمولی حدود 1000 پوند(454 کیلوگرم) بیشتر از همتای بنزینی خود است.
وی پیشنهاد کرد که به جای سرمایه‌گذاری در وسایل نقلیه بزرگ‌تر و سنگین‌تر، مصرف‌کنندگان باید وسایل نقلیه کوچک‌تر، سبک‌تر و مقرون به صرفه‌تر را در نظر بگیرند تا واقعاً به نگرانی‌های زیست‌محیطی رسیدگی کنند.
این گزارش می‌افزاید، انتشار تایر تنها نگرانی زیست‌محیطی مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی نیست. منتقدان همچنین به تأثیر زیست‌محیطی باتری‌های لیتیوم یونی اشاره می‌کنند که برای تولید به فلزات کمیاب و انرژی قابل توجهی نیاز دارند.
انتهای پیام/
منبع : خبرگزاری تسنیم
کلمات کلیدی : میرنیوز آلودگی های زیست محیطی خودروهای هیبریدی
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار اجتماعی
پایان انحصار آمریکا در گرده‌افشانی با پهپادهای ایرانی!
ربودن دختر ۱۷ساله توسط خواستگار شرور در تهران!
ماجرای سنگ‌اندازی برای واردات واگن‌های متروی تهران چیست؟
رویه غلط سازمان محیط زیست برای توسعه "قرق‌های شکار"
ساخت پهپادهای آشیانه‌دار توسط یک شرکت دانش‌بنیان
حل مشکلات ۱۲ساله تملکات ملکی پروژه روددره فرحزاد
آغاز اجرای طرح "نور" برای برخورد با ناهنجاری‌های اجتماعی
شناسایی ۷۹ مبتلا به وبا در سال گذشته/کاهش چشمگیر آمار بیماری
طرح کالا برگ فجرانه در ایستگاه پایانی
التیام سریع‌تر زخم‌های دیابتی با کمک پانسمان نانویی
۳ میدان میوه و تره‌بار در جنوب تهران احداث می‌شود
مشکلات واگن‌های مترو با ورود رئیس‌جمهور حل می‌شود؟
تقویت دانش لازمه مدیریت سرمایه انسانی
امتحانات شبه نهایی دانش‌آموزان دهم و یازدهم از دوشنبه
ورود واگن‌های مترو امسال منتفی نیست
ثبت‌نام رسمی برای دریافت مشوق‌های سربازی از ۱۵ اردیبهشت
چند درصد از زائران حج تمتع امسال زنان هستند؟
افزایش ۳۰۰ درصدی برداشت میگو از مزارع خاکی پرورش میگو
انتقاد بهزیستی از کم‌کاری مسئولان شهری در قبال معلولان
ربودن دختر ۱۷ ساله توسط خواستگار شرور در تهران!
"زورگیران مسلح اتوبان صدر" دستگیر شدند
"برقی شدن پایتخت" فروردین پاک تهران را همیشگی می‌کند
فوت ۱۶۸ نفر در حوادث ویژه هفته گذشته/ ۱۵۹۴ مصدوم در تصادفات
احتمال تغییر زمان آغاز سال تحصیلی
استخدام ۱۰۰۰۰ معلم ورزش در سال ۱۴۰۳/ دانش‌آموزان موفق رشته‌های ورزشی بدون کنکور معلم می‌شوند
غربالگری اختلالات یادگیری دانش‌آموزان دبستانی بعد از تعطیلات عید
کشف ۳۴۲ عدد لوازم خانگی قاچاق در خیابان فدائیان اسلام
ترخیص خودروهای توقیفی به مناسبت نیمه شعبان
توصیه‌های پلیس درپی هشدار هواشناسی/ سفر غیرضروری نروید
صفر تا صد میزان افزایش عوارض ساختمانی، طرح ترافیک و پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۳
